很简单。
刘帅拿着一把剪刀，剪断了横在路中间的红布条。
“通车！”
第一辆卡车驶上新路。
是一辆西北产的红星牌卡车，车厢里装满昌平工业园生产的化肥。
司机是个年轻战士，脸上带着笑。
他踩下油门，卡车平稳地驶上柏油路面。
轮胎和路面摩擦，发出沙沙的声音。
“好路啊，真平整，开着真带劲。”
年轻战士喊了一声。
后面的卡车一辆接一辆驶上新路。
有拉钢材的，有拉水泥的，有拉机器的。
车队排成一条长龙，在秋日的阳光下，缓缓行驶。
刘帅站在路边，看着车队远去。
“陈风同志。”
“到。”
“你立了一大功。”
“这条路，不只是路。更是通往胜利的路。”
10月下旬
天津站。
一列崭新的客车停在站台上。
车头是前进型蒸汽机车，绿色车身，红色车轮。
车厢全新，涂着深绿色的油漆，车窗擦得明亮干净。
旅客们排着队，依次上车。
一个老大爷提着包袱，走到车门前，犹豫了一下。
“同志，这车票多少钱？”
“到北平，8毛。”
乘务员笑着道。
老大爷掏出8毛，递给乘务员。
“我活了六十年，头一回坐这么好的火车。”
老大爷上了车，找到座位坐下。
摸了摸座椅，是软垫的。
车窗擦得干干净净，能看到外面的站台。
“真好。”
汽笛长鸣。
列车缓缓启动，驶出站台。
窗外，天津的街景在后退。
列车越跑越快，窗外的景物变成模糊的线条。
老大爷靠在座椅上，闭上眼睛，嘴角带着笑。
1938年11月。
昌平工业园，机车制造厂。
第一台国产蒸汽机车下线。
这台车，完全是昌平制造的。
锅炉是昌平炼钢厂产的钢，用昌平机械厂的车床加工的。
气缸是昌平铸造厂浇铸的。
车轮是昌平锻造厂锻压的。
所有的零件
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