要六百块？”
不等王忆说话，陈谷说道：“行啦，我们到地方了。”
司机停下车。
王忆推开车门下车：“谢了，司机师傅，咱们回见吧。”
司机叫道：“不是，你还没有说呢。”
王忆头也不回的说：“懂的都懂，不懂的说了也白说。”
陈谷给他七块钱，说道：“这距离就是个起步价，你可别想着坑我！”
波罗乃兹一脚油门远去。
麻六忍无可忍叫道：“我草，就这么短的距离，七元人民币？这不如去抢呀！”
陈谷风轻云淡的说：“这算什么？上半年我跟着领导去锦官城出差，锦官城的中日出租汽车公司起步价要12.6元，每公里7毛！”
麻六愣住了。
起步价十二块六！
生产队的弱劳力半个月也就这钱，这司机一脚油门踩下去，就要收弱劳力干半个月活的工分？！
陈谷说道：“你没听司机问吗？他问首都的出租车司机是不是一天接送个外宾就能赚六百——他娘的，王老师，他是不是在瞎扯？”
“首都的出租车司机干一天相当于我提薪之前干一年？一天顶我一年？？？”
属实是怀疑人生了。
王忆也不清楚。
不过这年头出租车司机赚钱多是肯定的。
他还查过相关资料，好像在四五十年代出租车最初诞生的任务，是用于接待外国宾客或是达官显贵。
比如说政府的高级官员，外国的元首，或者是驻外大使等重要人员，其价格也十分昂贵，普通平民百姓是无法承担的。
当时出租车的载客模式类似于于现在的公交车，在市内设有一定的站点，出租车要在站点接客，并把乘客送到下一个站点，期间不准随意停下。
一直到了1978年4月，羊城举办了一个春交会，然后为了方便来到羊城的客人们，政府开始主持出租车行业改革。
以前的出租车模式是封闭式服务模式，这次改革才有了招手即停的服务，从此出租车服务便在全国盛行开来。
其实也不怪刚才出租车司机端着架子、语气装逼，一直到现在，开出租车都是一种高阶层身份的象征。
‘摸方向盘的’这是当前最被人羡慕的几样工作之一，出租车司机比大车司机还要受欢迎，毕竟他们不用跑远门，没有危险，只要在城市里开车转悠就能拿到钱。
而且有时
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