但是朱祁镇出来这才几日，就在漠南与辽东了一百多万两了。这一次朱祁镇出巡的路程还很长很长。
怀恩预感，恐怕三千万两的内库银，不会剩下来多少了。
且不说怀恩口中的苦水。
朱祁镇并没有一直乘船。
因为如果一直乘船的话，就会顺流而下，到辽河口出海，与朱祁镇这一趟的行程相悖。他在吉林府就下了船，大队人马向东北方向而去。
所谓的吉林府，后世吉林生长白山以西部分。至于长白山以东，就是海西省的地盘了。而堂堂大吉林也成为辽东省下辖的一个府了。
吉林这个名字，自然也不是胡乱取的，是因为当地的松花江造船厂，这船厂就是吉林船厂。
这个船厂最早的时间可以追溯到太宗永乐年间。后来仁宣之际，大明力量收缩，这个船厂也被废弃了。只是朱祁镇登基之后，以经营东北为国策，这个船厂就被看重了。不过真正重新发展起来，并且远超太宗朝兴旺，却是在大明与瓦刺打过第一个回合，建立起海西地区的统治，石亨在兴凯湖大败瓦刺，将战线推进到了松花江附近的时候。
这个时候，东北水道对于战局的重要性就突出起来。
特别是从水道联系海西的话，省却了很多海道的远路。
于是乎，朱祁镇下令征召各地造船好手，水军战将重建松花江造船厂，也就是吉林造船厂。
而今还活跃在战场之上的黄萧养就是在吉林造船厂的基础上，打造出松花江水师，与瓦刺之战立下不少功劳，才有而今的地位。
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