指的是航空软件，行业解决方案指的是航空公司的管理软件。”
周不器深吸了一口气，“外包！”
汉莎航空又叫“德航”，即德国航空，是航空巨头里的巨无霸。除了自身的业务发展，还会帮助其他的中小型航空公司提供帮助，即航空解决方案和行业解决方案这两个部门。
其实就是外包。
别的航空公司在航空软件和航空公司的管理体系上有需求，就可以花钱去找汉莎帮忙，让他们提供外包的服务。
库里安笑着说：“汉莎的这个系统部，由三个部分组成，可是单单IT基础设施的部分，就有1400名员工。”
“冗员啊！”
周不器确定了自己的猜测。
要知道，紫微星国际的海外业务，目前一共也就是2000人左右，跟汉莎航空系统部的IT基础设施部的员工人数差不多。
在欧洲经济严重萎靡的大环境下，这就是汉莎的沉重包袱。
库里安道：“对，员工数量很多。因为汉莎提供的外包服务，不仅是航空软件，也包括很多航空公司的官网。毕竟在这个领域，汉莎有着欧洲最好的基础设施。”
周不器道：“可现在汉莎自己都做不下去了，要跟紫微云合作。”
库里安道：“这意味着紫微云有了更多的可能性，汉莎是欧洲航空业的第一大巨头，几乎覆盖了整个欧洲的航空产业。这些都是最优质的B端用户。如果能够通过汉莎的关系都拉到紫微云的平台上，这就相当于借着欧洲航空业的招牌和信誉度，帮助紫微云在欧洲建立起了品牌号召力。”
“这小子，野心可真大啊！”
周不器在心头暗自感慨了一下。
他对B端业务的领域实在不怎么熟悉，反正听过了库里安的这么一套说法，就觉得挺震撼。
换位思考一下，这种感觉……过去这些年，周不器总是在C端市场给出很多偏僻入里的见解和分析，备受众人的折服。
大概也是这么一种感觉吧？！
库里安接着说：“这几年，欧美的经济形势不太好，航空业就出现了很大的变化，廉价航空的竞争力越来越强。汉莎要应对形势的改变，就一定要进行业务重组来削减开支。尤其是放弃一些不太擅长的领域。”
“出售系统部？”
“航空领域的解决方案不会出售，就算出售了我们也没法买，这不是我们的强项。汉莎主要是受到了强大的紫微云的冲击，他们知
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